本次考古发掘由中沙双方各选派6人组成联合考古队,2018年发生10起险些碰撞事故

新华社利雅得12月29日电
由中国国家文物局水下文化遗产保护中心和沙特国家考古中心组织的中沙联合考古队29日开始对红海之滨港口遗址沙特塞林港遗址进行第二次考古发掘工作。

新西兰民航局6日发布的数据显示,2018年新西兰境内有至少25万架无人机在飞行,无人机对载人飞机袭扰案例正在大幅上升。民航企业就此呼吁加强对无人机的监管。

本次考古发掘由中沙双方各选派6人组成联合考古队,将持续一个月。

据统计,2014至2018年5年中,无人机与载人飞机险些碰撞事故报告共36起,因无人机造成机场航班延误等案例更是不胜枚举。2018年发生10起险些碰撞事故,仅次于2015年的11起。

据悉,中国考古队一行于24日抵达沙特首都利雅得,并向沙方提交了第一次考古工作的资料档案和塞林港现场拓制的40余方碑铭拓片。沙方高度肯定中国考古队的优异表现。

奥克兰警官吉姆威尔逊说,任何一起抵近遭遇事故都可能酿成一个重大的航空悲剧。

此次考古工作的中方领队姜波对新华社记者说,本次对塞林港遗址的发掘工作,旨在进一步探明塞林作为朝圣贸易港的历史内涵和地理信息,并对二号墓葬区进行重点清理测绘。此外,中沙双方调集了7名优秀的水下考古队员,将在塞林港周边开展水下考古调查,了解海港古航道信息,并试图搜寻沉船等水下遗迹。

在新西兰,无人机不仅多,而且飞得高。2018年,奥克兰附近就发生一起大型无人机在400米高度与夜巡直升机险些碰撞案例。

根据2016年中沙签署的合作协议,双方将对塞林港遗址实施为期5年的联合考古发掘。

以新西兰航空公司和奥克兰机场为首的民航企业因此呼吁更加严厉的无人机相关立法和执法。根据现行法规,违规操作无人机可被罚款5000新西兰元。奥克兰机场则计划在跑道尽头安装专门探测无人机的雷达,以确保在方圆9公里和高度500米空域内随时监测到无人机。